In estate, le aree di parcheggio a pagamento inizieranno ad essere introdotte nel territorio di Praga 10, in particolare a Vršovice e Strašnice.
Il parcheggio a pagamento (ceco “zóna”) dovrebbe arrivare anche a Letňany e anche alla stazione ferroviaria di Klánovice. Un’estensione delle zone è inoltre prevista a Praga 5, 6 e 9. Proprio Praga 9 era stato l‘ultimo distretto in ordine di tempo ad introdurre le strisce blu, a gennaio.
La zóny, secondo le informazioni diffuse dal sito del Deník, dovrebbero iniziare a funzionare il 24 agosto a Vršovice e parte di Vinohrady, il 5 ottobre a Strašnice e il 2 novembre a Malešice.
Secondo il municipio locale, il motivo è che Praga 10 è circondata da quartieri in cui il parcheggio a pagamento già esiste e quindi alcuni quartieri sono invasi da auto “forestiere”.
Per quanto riguarda i parcheggi nelle aree periferiche come Letňany e Klanovice, l’introduzione è dovuta piuttosto al gran numero di pendolari che parcheggiano in queste zone per poi proseguire con il trasporto pubblico [pausa scenica, n.d.IP1W]
Aree di parcheggio a Praga
Le aree di parcheggio per residenti hanno prodotto, nel 2019 entrate per circa 650,5 milioni di corone grazie all’acquisto di licenze di parcheggio; vale a dire circa 130 milioni in più rispetto al 2018.
L’anno scorso il Municipio di Praga ha ricevuto la maggior parte dei ricavi per le licenze rilasciate (ma va?) a Praga 1: 170,7 milioni di corone, circa 60 milioni in più rispetto al 2018.
Le modré zony (come chiamate in ceco) furono introdotte per la prima volta nel 1996 in una parte di Praga 1. Successivamente, si è proceduto ad estenderle a tutta Praga 1 e in una parte di Praga 8 (Karlín). Ora trovate le zóny anche a Praga 2, 3, 4, 5 e 6.
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